Lực ly tâm: $F_{q}=m\frac{v^{2}}{R}$
Lực ma sát: $F_{m}=mg\mu$
Để xe ko bị trượt khỏi khúc cua:
$F_{q}\leq F_{m}$
$\Rightarrow v^{2}\leq Rg\mu$
$\Rightarrow v^{2}\leq \sqrt{Rg\mu}\approx 19(m/s)$
Gọi góc lệch so với phương thằng đứng là $\alpha$. Ta có phương trình cân bằng cho vật rắn:
$mg\frac{h}{2}sin\alpha=m\frac{v_{max}^{2}}{R}\frac{h}{2}cos\alpha$ ($\frac{h}{2}$ là khoảng cách từ điểm tiếp đất đến trọng tâm người và xe)
$\Rightarrow tan\alpha=\frac{v_{max}^{2}}{gR}=0.4$
$\Rightarrow \alpha \approx 21.8^{o}$