Ôtô chịu lực tác dụng của các lực gồm: Trọng lực $\overrightarrow{P}$, phản lực $\overrightarrow{N}$ của mặt đường. (Hình vẽ).
Theo định luật II Niutơn, ta có: $\overrightarrow{P}+\overrightarrow{N}=m\overrightarrow{a}$.
Chiếu lên chiều dương hướng vào tâm.
Ta được: $-P+N=ma=m\frac{v^2}{R}$
$\rightarrow N=P+m\frac{v^2}{R}=mg+m\frac{v^2}{R}=m(g+\frac{v^2}{R})$.
Thay số $N=1200(10+\frac{10^2}{50})=14400(N)$.
Áp lực tác dụng xuống mặt cầu $F=N=14400(N)$.
So sánh: Áp lực $F=N=14400>P=mg=12000N$.
Nhận xét: Khi ôtô chuyển động trên cầu cong (võng xuống) áp lực của ôtô xuống mặt cầu lớn hơn so với trọng lượng của nó.